Fermeture estivale du 1er août inclus au 22 août 2023
Prévu à l’origine pour doter l’USAF d’un chasseur léger, le Northrop F-5 n’eut finalement qu’une carrière marginale aux Etats-Unis, qui l’utilisera essentiellement pour l’entraînement des pilotes au combat aérien.
C’est en revanche à l’exportation qu’il connut un véritable succès, plus d’une vingtaine de pays, sur quasiment tout le globe, choisissant ce petit biréacteur efficace et surtout bon marché, notamment quand son achat était en partie finance par les Etats-Unis. Et ce succès se poursuivit avec sa version améliorée, le Tiger II, si bien qu’au total, toutes versions confondues, plus de 2600 exemplaires du F-5 sortirent des chaînes, une partie d’entre eux volant encore aujourd’hui dans certaines armées de l’Air, les différentes remises à niveau leur permettant d’envisager une utilisation jusqu’en 2015-2020.
NORTHROP F-5 DU FREEDOM FIGHTER AU TIGER II
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