MEMOIRE DE LA DERNIERE TRAGEDIE DE CONQUETE / POLE Delai:3 semaines DIW271

Parmi les quelques dizaines d’appareils Latham produits à Caudebec en Caux, le prototype n°02 du modèle 47 a connu une célébrité malheureusement posthume lorsqu’il disparut en mer de Barents le 18 juin 1928, parti à la recherche de l’équipage du dirigeable "Italia" perdu dans le Grand Nord. Cette petite plaquette publiée il y a quelques années par Maurice Dragon retrace rapidement les étapes de la mission de secours organisée à la hâte, mais parallèlement, rappelle utilement quelles furent les grandes étapes de la tentative de conquête aérienne du Pôle Nord.

Comme pour l’ouvrage consacré à l’histoire de l’usine Latham en 2016 par Michel Poinfoux, un soin particulier a été apporté à la qualité des illustrations ― on reconnaîtra la patte d’Alain Huon, président de l’association des Cartophiles Caudebecquais et photographe de son état, qui réédite cet ouvrage.