La grande popularité et l’essor de l’Ultra Léger Motorisé ont sensibilisé un large public à de nouvelles possibilités de l’aviation légère. Malgré la variété des types d’appareils et au-delà de la définition réglementaire, la spécificité de l’utilisation de cette machine appelée ULM apparaît aujourd’hui clairement.
Ce manuel vise à apporter l’ensemble des connaissances jugées indispensables pour piloter en toute sécurité. Schémas en couleurs, photos et cartes illustrent et éclairent cet ouvrage qui s’adresse tant à l’élève-pilote qu’au pilote confirmé. Au premier, il propose une progression logique et attrayante lui permettant de vérifier ses connaissances et de se préparer à l’examen théorique ; au pilote confirmé, il sert d’ouvrage de référence et offre la possibilité d’actualiser et, éventuellement, d’enrichir son savoir.Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi car efficace et gratifiant, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires. Très largement illustré, il permet une approche concrète et attrayante ainsi qu’une lecture aisée.
C’est en 1983, à l’initiative de la DGAC et de la FFPLUM qu’ un groupe de travail constitué de Régis Le Maitre, Philippe Mermoux, Charles Teil, a mené à bien ce projet, aidé en cela par Gilbert Klopfstein, Christian Briand, Alain Dreyer, Jean-Maurice Bourgueil, Pierre Michaux, Philippe Tisserand et par Pierre-André Cousin pour l’illustration humoristique. Le Centre National de Vol à Voile de Saint-Auban avait aussi apporté sa précieuse contribution.
Aujourd’hui, c’est Régis Le Maitre qui assure l’actualisation de ce support de cours, et qui est le garant du respect de l’esprit ULM.