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LES DEBUTS D’AIR UNION ICARE N° 203
2007, 160 pages, format 24 x 32, environ 130 photos et documents NB et couleur, texte en français.
La fin de la première guerre mondiale entraîna dans tous les pays qui y avaient engagé leur aviation un foisonnement d'initiatives pour prolonger dans la paix l'activité des hommes et des machines que l'armistice venait de rendre oisifs. Des dizaines de sociétés se créèrent, beaucoup disparurent, d'autres fusionnèrent pour survivre. Ainsi en France une quinzaine d'entreprises de transport aérien virent le jour entre le début de 1919 et la fin de 1922, date à laquelle fut décidée la création de la « Compagnie des Messageries Aériennes et des Grands Express Aériens ». Cette société héritait des deux compagnies dont les noms figurent dans sa raison sociale et adopta rapidement la marque commerciale d'Air Union, nom sous lequel elle a prolongé son activité jusqu'à sa fusion dans Air France en 1933. Ainsi, dix ans avant la constitution de la « société unique », une première rationalisation avait clôturé les efforts dispersés et courageux de ceux qui établirent le pavillon français sur les routes aériennes internationales les plus fréquentées du monde: celles de l'Europe du Nord Ouest.
LES DEBUTS D'AIR UNION ICARE 203
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