LE NORATLAS, DU NORD 2500 AU NORD 2508 . LEL929

Inspiré d’une première édition publiée en 1997, il s’agit ici d’une toute nouvelle présentation, considérablement enrichie, avec un choix photographique totalement revu. Cet ouvrage retrace avec précision la carrière du Nord 2501 “Noratlas”, depuis sa conception à la fin des années 1940 jusqu’à son retrait du service définitif à la fin des années 1980. De nombreuses versions adaptées à des besoins spécifiques en furent extrapolées, notamment pour la guerre électronique. Sont également passés en revue les utilisateurs militaires étrangers (Allemagne, Israël, Portugal, Grèce, et de nombreux pays africains), et les quelques compagnies civiles dont UAT et Air Algérie qui passèrent commande des versions Nord 2502 dotées de réacteurs d’appoint. Nord Aviation tenta de trouver d’autres débouchés avec les versions N.2503, N.2506, N.2508, mais trop tardivement pour connaître le succès.