Fermeture estivale du 1er août inclus au 22 août 2023
Dès la fin de la Première Guerre mondiale, l’Allemagne et l’Italie, bien que dans deux configurations forts différentes, ont cherché à développer leurs industries aéronautiques en trouvant des marchés à l’exportation.
L’aviation étant peu développée en Amérique du Sud, les firmes allemandes et italiennes, aidées par une forte proportion d’immigrés, ont su y trouver des débouchés civils et militaires. Au travers du développement des réseaux commerciaux, les Allemands ont alimenté le continent en Junkers et/ou Dornier. Ils ont aussi bénéficié des conflits entre les pays comme le Paraguay et la Bolivie.
L’implantation dans chaque pays ainsi que les matériels utilisés font l’objet de chapitres indépendants.
A la lecture de cet ouvrage, le lecteur comprend mieux l’importance de ce continent pour les nations de l’Axe entre 1918 et 1939. Il donne aussi l’occasion de voir les avions connus ou inconnus sous des livrées exotiques. Frédéric Martineau.
AXIS AIRCRAFT IN LATIN AMERICA
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