A VERY BRITISH SOUND BARRIER DH108 Delai:3 semaines RDK020

Le de Havilland D.H.108 était un appareil expérimental à aile à forte flèche sans empennage horizontal dont les trois exemplaires furent construits pour deux objectifs principaux. Le programme initial datait d'octobre 1945. Le premier prototype était conçu pour l'étude des caractéristiques d'une aile à forte flèche à faible vitesse. Le second prototype était orienté vers l'étude des hautes vitesses. C'est sur cet avion que le célèbre concepteur et pilote Geoffrey de Havilland Jr perdit la vie dans un accident en septembre 1946.

En avril 1948, le pilote d'essai John Derry battit avec le troisième appareil le record du monde de vitesse sur 100 kilomètres à la vitesse d'environ 970 km/h. En septembre, il franchit le mur du son avec une vitesse entre Mach 1.0 et 1.1. Le D.H.108 fut le premier avion britannique et le premier avion à réaction à réussir cette performance. Ce livre retrace la courte et dramatique carrière de ces avions qui ont permis de défricher le passage du mur du son. Frédéric Martineau.