MIL NEUF CENT DIX NEUF ! . DIW099

Alors que la France de 1910 s’enthousiasmait des exploits des premiers aviateurs, nul ne pensait que le progrès qui avait permis aux aéroplanes d’évoluer dans les airs, allait servir de fer de lance au premier conflit mondial. Nul ne pensait non plus, que durant ces quatre années, la France allait fabriquer plus de 50 000 avions de guerre ! Si l’armistice du 11 novembre 1918 avait ouvert la voie e la paix, elle avait engendré la tristesse face au désastre humain qui avait frappé l’Europe. Mais la population respectueuse voulait aussi que la vie reprenne, l’année 1919 donna le départ des Années Folles. Afin de démontrer que l’aviation d’après-guerre était susceptible de se reconvertir dans le civil, les constructeurs et pilotes mirent à profit les premiers mois de 1919 pour tenter des records aéronautique très audacieux. Ce livre revient sur les courses aux exploits des pilotes français et britanniques, au cours desquelles de jeunes et courageux aviateurs alternèrent gloire et tragédie.