En 1920, la Royal Air Force démobilise. Le gouvernement anglais lui assigne amors une nouvelle tâche : maintenir l’ordre en Mésopotamie, région correspondant à peu près à l’Iraq et au Koweit actuels. Cela signifie voler sur du matériel obsolète et fatigué issu de la Première Guerre mondiale en milieu désertique au-dessus de tribus hostiles. Ce livre couvre également la présence anglaise en Egypte et en Afrique de l’Est, mais aussi le rôle de support des militaires aux premiers vols commerciaux vers l’Empire et le développement des vols à long rayon d’action pendant les années trente. Les photographies de belle qualité redonnent vie à des avions rarement mis en vedette : DH.9A, F.2b, Short 184, Snipe, Handley Page O/400, Vimy, Vernon, Victoria, Nighthawk, Wapiti, Fairey IIIF, Rangoon, Southampton, Blenheim, Gordon, Demon, Gladiator, Hind and Wellesley. Elles mettent aussi en relief les conditions de vie des équipages et les conditions de maintenance des appareils.
Un travail soigné et complet. Frédéric Martineau.
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