François NENIN & Henri MARNET-CORNUS 2006, 320 pages, format 15 x 23, 2 photos NB, 20 annexes, texte en français. Réf. : VND017 Prix : 19 €

Alors que l’on parle beaucoup de l’A380, du futur 787 et des innovations en matière de performances et de nuisances ; la sécurité du transport aérien s’avère de plus en plus préoccupante, du fait de l’augmentation du trafic et des pressions économiques. Et l’arrivée de compagnies «low cost» suscite de nouvelles interrogations. Ce livre, dédié aux victimes et à leurs familles se veut explicatif. Il dissèque les incidents légers et graves pouvant ou ayant mené à l’irréparable. Tout au long des pages, on remonte la «chaîne des responsabilités» : personnel au sol, équipe d’entretien, mécanos, pilote, chefs d’escale, etc. personne n’est épargné. Toutes les compagnies, de AOM à Air France sont concernées par une possible fuite d’oxygène à un réacteur non inspecté après une collision avec un oiseau. Les compagnies poubelles et leur incapacité à réparer de vieux DC10 usés jusqu’à l’os sont passées au peigne fin dans une série d’annexes édifiantes à la fin de l’ouvrage. Guillaume Imbert.