L’histoire du P-40 s’apparente étroitement aux difficultés que connurent les Alliés face à l’Axe au début de la Seconde Guerre mondiale. Sans avoir jamais été un avion exceptionnel, comme le P-51, le P-40 restera dans la mémoire collective, à l’ouest, comme l’un des plus nombreux et plus fiables chasseurs de l’arsenal américain, et à l’est, comme ce pourfendeur de Zero avec les célèbres Tigres Volants de Claire Lee Chennault en 1941-1942. Bien qu’il ne le rencontrât en fait jamais, la propagande américaine et les déclarations de certains pilotes lui attribuèrent ce privilège, autrement plus valorisant en raison de la terrible réputation du chasseur Mitsubishi, que ne l’étaient les Ki-27 «Nate », Ki-21 « Sally » et Ki-43 « Hayabusa » qu’il affronta fréquemment au-dessus de la Chine et de la Birmanie.
Lors de l’entrée en guerre des Etats-Unis après l’attaque de Pearl Harbor le 7 décembre 1941, il constituait, bien que déjà partiellement obsolète, le gros des effectifs de l’U.S. Army Air Force. Les appareils, des P-36 et P-40B/C, alors alignés sans carburant et sans munitions sur les terrains de Wheeler et de Bellows Field, subirent le feu japonais comme à la parade, et inaugurèrent sous de bien tristes auspices la carrière du chasseur sous couleurs américaines.
Combinaison unique de formes élégantes et ramassées à la fois, lui conférant cet air agressif qu’accentuait la grosse prise d’air de nez, le Curtiss P-40 était dans tous les sens du terme un chasseur « d’homme », nécessitant une tenue « virile » au roulage lorsque la roulette de queue touchait encore le sol, un contrôle très attentif du palonnier, parfois littéralement debout sur la pédale de gauche à grande vitesses, et une tenue « musclée » du manche en évolution verticale.
. TMA015 GROUPE DE CHASSE MONTPELLIER 1940 Bartlomiej BELCARZ 2012, 130 pages, format 21 x 29, 200 photos NB, profils couleur, texte ...
26,00 € TTC
Delai:3 semaines GIN044 Corwin MEYER, 1998, 50 pages, 76 photos NB et couleur, dessins, texte en anglais.
21,00 € TTC
. HAV092 LEYDENFROST : THE BARON OF AVIATION ART Combat Aircraft Paintings Published by Esquire Magazine from 1942 to 1945 ...
35,00 € TTC
Delai:3 semaines WMT400 CORSAIR, TRENTE ANS DE FLIBUSTE 1940-1970 Réédition Bruno PAUTIGNY 2012, 144 pages, format 21 x 25, 100 ...
25,00 € TTC