Le prototype du Mystère IVA, le n°1 fait son premier vol aux mains de Kostia Rozanoff le 28 septembre 52. Il est dérivé des Ouragan et Mystère IIC dont il conserve les lignes générales mais sans les défauts rédhibitoires du second. Mis en service au sein de l’armée de l’Air dès le mois de mars 1955, il équipe la majeure partie des unités de chasse : Les 12e, 2e, 5e, 7e, 8e, l’escadron 02/010, le CTB, l’Ecole de Chasse, l’Ecole de l’Air et la célèbre Patrouille de France, où il portera haut les couleurs de la France. D’une finesse et d’une élégance rare, mais pointu au pilotage il poursuivra sa carrière jusqu’au mois de juillet 83 à l’issue de 598854 heures de vol. Exporté en Israël et en Inde, il y fera parler la poudre.
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