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Accueil de la librairie aéronautique / Aviation militaire - Première Guerre mondiale / Aviation Militaire Française / L'AEROSTATION DE LA GRANDE GUERRE
Le 21 novembre 1783, Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes embarquent à bord d’un ballon à air chaud, une montgolfière, talonnés par le professeur Charles, le 1er décembre, à l’aide d’un ballon à gaz (hydrogène), une charlière… Il faut ensuite attendre un siècle pour rendre le vol dirigeable, le premier aérostat capable d’effectuer un circuit fermé – La France, 9 août 1884 – étant développé par des ingénieurs militaires. Néanmoins, la maturité de ce mode de locomotion aérienne sera encore longue à obtenir.Trente ans plus tard, lors de la Grande guerre, le ballon captif reste un observatoire idéal du champ de bataille. Et le ballon dirigeable, malgré sa fragilité face aux intempéries, la dangerosité de son gaz inflammable et les infrastructures colossales qu’il suppose, est utile aux militaires. S’il est lent,il peut toutefois effectuer des missions de longue durée ; s’il est vulnérable, il a une capacité d’emport que les avions n’égaleront pas avant longtemps… Il est donc utile aux principaux belligérants, tandis que l’Allemagne, notamment avec les célèbres Zeppelin, invente le bombardement de terreur à longue portée…
Delai:3 semaines ATI098 PLANEURS DE COMBAT Du silence au fracas Vincent LINDNER 2017, 150 pages, format 15 x 24, texte en français.
15,00 € TTC
Delai:3 semaines HIK061 SPYFLIGHTS AND OVERFLIGHTS US Strategic aerial reconnaissance Volume 1 1945-1960 Robert S Hopkins III 2016, 240 pages, ...
40,00 € TTC
. CPD212 LES HYDRAVIONS DE LA GRANDE GUERRE Jean BELLIS – Jean MOLVEAU 2015, 40 pages, format 30 x 15, nombreux dessins couleur, ...
15,00 € TTC
Delai:3 semaines CMT062 6TH AIRBORNE – NORMANDY 1944 Série PAST & PRESENT Léo MARRIOTT & Simon FORTY 2016, 64 pages, ...
15,00 € TTC
Delai:3 semaines PSB469 NACHTJADG Defender of the Reich 1940-1943 Martin W.BOWMAN 2015, 252 pages, format 16 x 24, texte en anglais.
36,00 € TTC
