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Accueil de la librairie aéronautique / Aviation militaire - Première Guerre mondiale / Aviation Militaire Française / L'AEROSTATION DE LA GRANDE GUERRE
Le 21 novembre 1783, Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes embarquent à bord d’un ballon à air chaud, une montgolfière, talonnés par le professeur Charles, le 1er décembre, à l’aide d’un ballon à gaz (hydrogène), une charlière… Il faut ensuite attendre un siècle pour rendre le vol dirigeable, le premier aérostat capable d’effectuer un circuit fermé – La France, 9 août 1884 – étant développé par des ingénieurs militaires. Néanmoins, la maturité de ce mode de locomotion aérienne sera encore longue à obtenir.Trente ans plus tard, lors de la Grande guerre, le ballon captif reste un observatoire idéal du champ de bataille. Et le ballon dirigeable, malgré sa fragilité face aux intempéries, la dangerosité de son gaz inflammable et les infrastructures colossales qu’il suppose, est utile aux militaires. S’il est lent,il peut toutefois effectuer des missions de longue durée ; s’il est vulnérable, il a une capacité d’emport que les avions n’égaleront pas avant longtemps… Il est donc utile aux principaux belligérants, tandis que l’Allemagne, notamment avec les célèbres Zeppelin, invente le bombardement de terreur à longue portée…
Delai:3 semaines CPD242 L'AGE D'OR DES BALLONS (1783 - 1914) Jean BELLIS et Jean MOLVEAU 2017, 86 pages, format 21x29,7, illustrations en couleurs, ...
35,00 € TTC
. SSQ858 HIGGINS PT BOAT On Deck 26008 David DOYLE 2012, 80 pages, format 28 x 21, photographies NB, texte en anglais.
22,00 € TTC
. DIW229 DES GROS FRERES A LA LIBELLULE Journal de marche de Pierre HADENGUE Olivier DEMOINET 2016, 358 pages, format 22 x 30, ...
25,00 € TTC
Delai:3 semaines STN003 HISTOIRE DES DIRIGEABLES 1783-1939 Claude HAZEMANN-PERRET 2018, 158 pages, format 16 x 24, plus de 300 photos NB, texte ...
20,00 € TTC
Delai:3 semaines HIK061 SPYFLIGHTS AND OVERFLIGHTS US Strategic aerial reconnaissance Volume 1 1945-1960 Robert S Hopkins III 2016, 240 pages, ...
40,00 € TTC
