Le crash de l’Airbus Rio-Paris a suscité une immense émotion. Pendant près de deux ans, le monde a tenté de comprendre ce qui était arrivé. De nombreuses hypothèses ont été évoquées. La plupart reposaient sur une défaillance des sondes Pitot mais rares sont ceux qui ont imaginé qu’il s’agissait d’une erreur de pilotage. Ce n’est que lorsque les enregistreurs de vol ont enfin été retrouvés par 3900 mètres de fond que la vérité a fait surface. Au-delà des questions qui se posent sur la sécurité aérienne moderne et sur la formation des pilotes, le crash du vol Rio-Paris restera un cas d’école dans les annales du transport aérien. Egalement dans cet ouvrage, le copilote reste coincé dans son siège (Vol Air India Express 212), le commandant dort pendant tout le vol (Vol Air India Express 812), un Tupolev Tu-154 part en vrille (Vladivostok Avia 352) et beaucoup d’autres histoires…
Delai:3 semaines ATI050 ERREURS DE PILOTAGE N°6 Jean-Pierre OTELLI 2012, 274 pages, format 15 x 24, 20 photos NB, texte en français....
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Delai:3 semaines ATI040 ERREURS DE PILOTAGE N°4 Jean-Pierre OTELLI 2010, 332 pages, format 15 x 24, texte en français.
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. SPA994 SPACE AND EARTH 20232022, 39 x 25, 12 photographies couleur.
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Delai:3 semaines ATI103 CE JOUR-LA ! HISTOIRES AUTHENTIQUESJean-Pierre OTELLI et François BOUSSEAU2009, 165 pages, format 25,5 x 22,5, ...
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Delai:3 semaines ATI011 LES FOUS DU CIELJean-Pierre OTELLI2002, 320 pages, format 15 x 24, texte en français.
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