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Accueil de la librairie aéronautique / Entre Deux Guerres / Aviation Militaire Française / DE PORT AVIATION A ORLY 1909-1945 Nø233
Au début du siècle dernier, les rapides progrès en matière de locomotion aérienne ont provoqué un formidable engouement de l’opinion publique, avide à la fois de performances et de sensationnel.
C’est dans ce contexte que Port-Aviation, premier aérodrome organisé du monde, s’ouvre en 1909 à Viry-Châtillon, le long de la Seine. S’y trouvent réunis en un seul lieu les fabricants et les "fous volants sur leurs drôles de machines".
Dès l’année suivante, à la suite des inondations qui submergent le site, des pilotes s’intéressent aux terres du plateau d’Orly situé à quelques kilomètres de là, plus précisément au site de Longboyau, qui s’étend sur une vaste étendue entre Savigny-sur-Orge et Villejuif.
Durant le premier conflit mondial, Orly va être un site d’entraînement intensif pour de nombreuses formations militaires, à la fois françaises, belges, britanniques puis américaines.
La paix enfin revenue, concurrençant celui du Bourget au nord de Paris tourné uniquement vers le transport aérien, le terrain va se transformer en aérodrome, abritant de nombreuses structures civiles et militaires, incluant également des hangars géants pour les dirigeables, hangars ayant servi de repères caractéristiques pour la navigation locale.
Pendant une quinzaine d’années, de très nombreuses compétitions aériennes vont s’y disputer, attirant un public toujours plus nombreux.
Le deuxième conflit mondial verra les troupes allemandes baser à Orly des unités d’avions de bombardement. Puis à la Libération, ce sera au tour des autorités américaines d’y installer une structure militaire importante jusqu’en 1946.
Désormais, cette plate-forme se tournera définitivement vers le transport international de passagers et de fret, et connaîtra durant les trente glorieuses un essor important et continu.
Extrait de l’éditorial de Jean-Pierre Dussurget, rédacteur en chef
Sommaire :
- L’aérodrome d’Orly et son histoire, 1re partie (V. Verry)
Du plateau du Longboyau à l’aérodrome d’Orly
La Première Guerre mondiale : 1914-1918
Entre les deux guerres : 1919-1930
Entre les deux guerres : 1930-1939
La seconde guerre mondiale : 1939-1945
- Analyses d’accidents (R. Galan)
- Les livres (R. Galan & S. Nicolaou)
Delai:3 semaines GAL056 Philippe-Michel THIBAULT, 2005, 320 pages, format 15 x 15, 76 photos NB, 116 photos couleur, texte en français.
10,00 € TTC
Delai:3 semaines LEL935 LES C-47 SOUS NOS COCARDES Collection Profils Avions n°35 Pierre CORNU, Gilbert MILLAS & Richard QUERTY 2020, ...
59,00 € TTC
Delai:3 semaines HIS067 L’ARMEE DE L’AIR EN AFRIQUE DU NORD Maroc – Algérie – Tunisie – Tome 1 Alain CROSNIER 2015, ...
45,00 € TTC
. ICA212 EMBRAER 1969-2009 QUARANTE ANS D'INNOVATIONIcare n°212Collectif2010, 154 pages, format 24 x 32, plus de 200 photos couleur, ...
18,00 € TTC
Delai:3 semaines ABN242 DE HAVILLAND DROVER Australia’s outback workhouse Geoff GOODALL 2016, 96 pages, format 21 x 31, 160 photos et documents ...
28,00 € TTC
