Le Blackburn/BAe Buccaneer fut conçu comme un bombardier classique et nucléaire pour la Royal Navy dans les années cinquante. Après l’abandon en 1969 des groupes aéronavals par le Royaume-Uni, les exemplaires existants furent transférés à la Royal Air Force en Europe. Quelques exemplaires furent vendus à l’Afrique du Sud. Il termina sa carrière durant la première guerre du Golf. Il fut mis en retraite en 1994. Ce bimoteur subsonique fut équipé d’une soute à bombe rotative et de système de suivi de terrain permettant à l’appareil de conserver des caractéristiques aérodynamiques et de furtivité lors des phases d’attaque menées à basse altitude. Ce livre permet aussi de comprendre la technicité de l’appareil grâce à la description des procédures de maintenance. Un ouvrage complet avec de nombreux récits des pilotes et des mécaniciens. Frédéric Martineau.
Designed as a carrier-borne strike aircraft for the Royal Navy, the Blackburn/BAe Buccaneer eventually went on to serve with the RAF and the South African Air Force. Operating from Royal Navy aircraft carriers to deliver nuclear weapons and conventional ordnance, the Navy transferred its Buccaneers to the RAF in 1969 where they were used in the overland strike role, later seeing combat in Gulf War 1 in 1991. The last Buccaneers were retired from RAF service in 1994. Author Keith Wilson gives compelling insights into the design, operation and preservation of this iconic Cold War jet.
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