La carrière d'un pilote d'avion dans les Antilles pendant les années 1970-1980, émaillées d'anecdotes comme le transport de chevaux ou d'une cargaison de dynamite.
«J'alignai le Mike Bravo face à ce bout de bande bitumée qui paraissait ridiculement minuscule vu du ciel. . Sors le train et les volets sur un quart. . Tu plaisantes ? Dis-moi que tu plaisantes ! insista mon copilote en me jetant un regard effaré. . Non, pas du tout... Sors le train et un quart de volets, répétai-je. . OK... Je sors le train et un quart de volets, mais je suis contre !!! protesta-t-il vigoureusement. Nous étions maintenant à quelques milles de la piste, bien alignés en finale quand subitement, il sortit un appareil photo... . Mais qu'est-ce que tu fais ? demandai-je, intrigué. . On va se crasher, alors j'immortalise..., répondit-il, résigné.» Dans ce récit plein d'humour mené à 100 à l'heure, Simon Hayot nous relate une aventure passionnante : celle de son parcours professionnel hors norme aux commandes de ses avions, du DC3 mythique au jet d'affaires, dans les Antilles des années 70-80. Ce livre est un témoignage rare écrit par le fondateur d'Air Caraïbes et d'Air Calypso. Une authentique aventure des temps modernes à une époque où ne prévalait pas le principe de précaution.
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Delai:3 semaines ATI073 PILOTE DE CRUSADER Claude GAUCHERAND 2015, 197 pages, format 15 x 24, cahier photo, texte en français.
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