Cet ouvrage, comme son titre l’indique, relate des aventures aériennes vécues aux quatre coins du monde. Plus précisément ? Tout d’abord, des histoires d’hommes – en ces temps-là, les femmes étaient encore peu présentes dans le milieu aéronautique – et si quelques-uns ont acquis une renommée mondiale, tel le général Doolittle avec ses B-25, ou le comte von Rosen au Biafra, d’autres se sont contentés de faire partie de « l’histoire de l’aviation ». Tel le classique pilote de chasse, qu’il soit à bord d’un Thunderstreak à Suez en 1956, d’un Skyraider au Laos en 1969 ou d’un Jaguar au Tchad en 1984. Ou encore les pilotes de transport à bord de lourds quadrimoteurs dans les Air Corridors de Berlin en 1948 ou en route pour Uli, la route-aéroport dans l’enclave biafraise. Vivez aussi le stress de l’équipage du Vulcan de la RAF, après le premier raid de bombardement sur les Malouines en 1982. En plus des aviateurs, ce livre parle de machines toutes devenues des icônes de l’aviation : Crusader à Cuba, Pilatus Porter au Laos, Mustang et Corsair lors de la Guerre du football, ou encore Invader dans les guerres africaines. Toutes replacées dans le contexte historique des évènements et de pays aussi variés que le Tchad, le Honduras, l’Égypte ou l’Allemagne de la Guerre froide.
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